怎么檢測汽車新噴漆色差？

汽車表面油漆經(jīng)過一段時(shí)間的時(shí)候后，由于老化、破損等問題就需要重新進(jìn)行噴漆。不過新噴漆由于原料、工藝手法差異，就會導(dǎo)致色差問題。本文就為大家?guī)砥囆聡娖嵘顧z測方法，感興趣的朋友不妨來看看！

怎么檢測汽車新噴漆色差？

車身油漆色差是每一個(gè)涂裝生產(chǎn)部門都會遇到的一個(gè)非常復(fù)雜且難以控制的問題，隨著保險(xiǎn)杠、門把手、后視鏡及加油小門等彩色塑料件的大量采用，要求車身與塑料件的顏色無偏差，這就對車身油漆色差的控制提出了更高的要求。

汽車新噴漆如果色差嚴(yán)重，就會影響整體的美觀程度，對于愛車人士來說，這是難以接受的。為了保證新噴漆色差在合理的范圍內(nèi)，我們就需要對你新噴漆色差做一個(gè)檢測。

色差儀主要用于汽車的車身控制上。當(dāng)汽車的車身跟外飾顏色件做完顏色的噴漆涂裝后，都需要應(yīng)用色差儀對進(jìn)行色差檢驗(yàn)。

使用色差儀對車身色差進(jìn)行測量，在車身上選擇若干點(diǎn)分布檢測，從而了解車身不同部位的顏色狀態(tài)，關(guān)于車身檢測點(diǎn)的選擇，要盡可能選擇平面去進(jìn)行色差儀的檢測，避免漏光，從而確保檢測的精準(zhǔn)性。

色差的測量一般采用分光測色法，首先測出待測光的光譜分布或試樣的光譜反射率，然后通過計(jì)算求出色度值。隨著觀察角度的不同，車身金屬漆的顏色也有較大不同，先進(jìn)色差儀采用D65光源單方向（45°）照明，可從五個(gè)角度（15°、25°、45°、75°及110°）同時(shí)測量金屬漆或珠光漆的顏色。

汽車新噴漆色差檢測需要注意的問題：

1、色差儀電池的電量會對測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性造成影響

操作人員在使用過程中，需要保證色差儀電量在合理范圍內(nèi)使用；

2、色差儀本身的精準(zhǔn)性

色差儀在使用一段時(shí)間后，會出現(xiàn)一些測量誤差，操作人員需要定期校準(zhǔn)色差儀；

3、色差儀的檢測方向

在測量過程中需要固定同一測量方向和手法，以保證測量的準(zhǔn)確性；

4、車身的溫度也會對檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性造成影響

溫度會對色差儀造成一定影響，所以在測量時(shí)需要確保在穩(wěn)定的溫度環(huán)境下進(jìn)行操作；

5、檢測壓力的影響

色差儀的開發(fā)主要是由壓力觸發(fā)操作形成，但是，不同的操作人員的觸發(fā)壓力也不相同，這樣也會一定程度上影響測試得數(shù)據(jù)，檢測在測量過程中，固定測量操作人員，避免帶來不必要的誤差；

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